全新揽胜运动版的内饰设计并不像外观那样动感十足,作为一个豪华品牌的中高级车型,理应用更显身份的内饰效果来营造豪华感。毕竟路虎不是走纯硬派越野路线的品牌,所以严谨细腻的内饰设计,和各种高档面料的配备,才是它所应表现出的品质。
在科技化配置支持上,全新揽胜运动版基本上毫无遗漏的尽数奉上,往往一些小小的亮点总是能让人印象深刻,比如全新揽胜配备的双画面显示设计,就是一个人性化便利性的突破,主副驾人员可以互不干扰的满足自己的需求,永远不会出现副驾没事做的情况。
为了满足对运动以及舒适的双重需求,全新揽胜运动版所配备的座椅就要有一定水平,就目前的状态来看,两翼的支撑效果基本可以满足动态驾驶时所需要的硬度,而中央区域和头枕也可以表现出很强的舒适度。不过后排空间对于一款轴距近3米的车来说并不算宽敞。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。